Новости

29.05.2017

Минтрансом РФ будет инициирован пересмотр распределения государственных средств, выделенных Омской области, в случае некачественных ремонтных работ, принятых заказчиком – региональным правительством.

29.05.2017

Магистральным самолётом 21 века (МС-21) совершен первый испытательный полет. Его выполнение проводилось на аэродроме авиазавода в Иркутске.

26.05.2017

Величина пассажиропотока внутренних путей бассейна реки Оби, проходящих по Новосибирской и Томской областям, а также территории Алтайского края, по итогам 2016 года увеличилась на четверть, составив около 1 миллиона человек.

26.05.2017

Морским торговым портом Владивостока начата эксплуатация маневрового локомобиля Мерседес Unimog U-400, обладающего возможностью комбинированного хода. Ожидается, что его использование позволит ускорить проведение маневровых работ с различными видами платформ и вагонов.

25.05.2017

«Сахалинским морским пароходством» с 1 июня будет возобновлена работа паромной линии Сахалин-Хоккайдо. В период летней навигации перевозчиком запланировано выполнение 78 рейсов – вдвое большее количество по сравнению с прошлым годом.

25.05.2017

«Российскими железными дорогами» с 1 июня начнет проводиться подконтрольная эксплуатация вагонов повышенной грузоподъемности, способных выдерживать осевую нагрузку в размере 27 тонн.

24.05.2017

Федеральным дорожным агентством в августе планируется выполнить открытие рабочего движения по трем транспортным развязкам дороги М-7 в Балашихе.

24.05.2017

Объем внешнеторговых перевозок между РФ и КНР, осуществляемых на Забайкальском железнодорожном направлении, по итогам первых четырех месяцев нынешнего года возрос на 15,6%, составив 5,3 миллиона тонн.

23.05.2017

Новосибирским международным аэропортом Толмачево завершены конкурсные мероприятия по подготовке проектной документации реконструкции терминального сооружения. По итогам их проведения работой займется компания «Атта-Проект» из Новосибирска, готовая выполнить требующуюся подготовку за 120 миллионов рублей.

23.05.2017

По сообщению ряда СМИ, ссылающихся на документ, подготовленный Минэкономики, действие целевой модели железнодорожных грузоперевозок продлено до 2021 года. При этом «Российскими железными дорогами» высказывалось предложение увеличить этот срок до 2025 года.